Dále Vauxhall Ampera, aby získala kratší odrůdu

dodržováním koktání v Evropě, GM plánuje menší baterii a kratší odrůdu pouze pro elektriku pro novou generaci Vauxhall Ampera.
Po ceně 28 995 GBP po grantu vlády 5 000 GBP EV, Vauxhall v současné době ztrácí peníze na každé ampeře, kterou prodává, ale bude se však tento vzorec obrátit, když se nový design objeví za tři až čtyři roky.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

“Ampera má jedno z největších skóre spokojenosti s úplným klientem jakéhokoli typu automobilu, ale je to stejně drahé,” připustil Steve Girsky, místopředseda GM a dočasný prezident GM Europe. “Pokud chcete vydělat peníze, nejde o nejchytřejší technologii, kdo však může poskytnout palivové ekonomické klima za nižší náklady.”
V současné době je ampera schopna cestovat až 50 mil na energii baterie, což je nezbytné pro její spotřebu paliva 235,4 MPG. Samotná baterie však stojí mnohem více než 12 000 GBP.
“V nadcházejících letech nevěřím, že budete vyžadovat 100 km [62 mil] elektrického rozsahu,” odkryl Thomas Sedran, viceprezident GM pro techniku ​​a operace. “Přibližně 30 až 50 km [18 až 30 mil] by mělo stačit, aby vás dostali dovnitř, stejně jako mimo město, stejně jako poté, co máte stále mít motor pro rozvoj.”