Audi automobilové technologie bez řidiče Audi RS7 na cestě do Road Automobiles

Audi debutuje příkladem svého nového Rs7 Sportbacku v závodním okruhu Hockenheim v Německu příští týden, přičemž společnost tvrdí, že část technologie by měla být k dispozici na něm Budoucí modely Audi „před koncem desetiletí“.
Obrázky a video ukazují extrémně složité počítačové systémy, které řídí řízení, brzdy, škrticí klapku a převodovku RS7 pomocí GPS, rádiových signálů a 3D zobrazovací videokamery pro nastavení hořícího kola. Kromě toho zůstává autonomní RS7 totožný s produkčním modelem.
16

Audi bez řidiče se také brzy objeví ve slavném Nordschleife Nordschleife, který obsahuje 154 rohů a 13 mil náročné dráhy, protože se snaží nastavit měřítko pro autonomní auto.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

S maximální rychlostí 552 koní a 190 mph je RS7 bez řidiče schopen dosáhnout 1,1g rohových sil a jezdit tak tvrdě, jak by to bylo se kvalifikovaným závodním šoférem za volantem. Audi však říká, že technologie je ještě mnohem užitečnější pro běžné používání silnic, kde může fungovat s zastavením/spuštění provozu bez vstupu šoféru. To je důvod, proč Audi také odhaluje pilotovanou technologii jízdy na svých silničních vozech.
Audi tvrdí, že kola bez řidiče RS7 jsou v podstatě „testovacím lůžkem“ pro použití technologie. Nové obrázky ukazují technologii v akci na silnici s displeji Dashboard, které odhalují, jak by systém vypadal v silničním automobilu. Systém nazývaný pilotem dopravní zácpy může pomoci šoférům převzetím rychlostí až 37 mph.
16

Když je detekována dopravní zácpa, nastavení používá senzory a nový laserový skener 80 metrů k převzetí kontroly nad vozem, automaticky zrychlení a brzdění. Poté se uvolní, když se cesta dopředu vyjasní.
Audi také předvedl svůj nový parkovací systém pilotovaných vozidel, který staví na technologii samopodstavení, která je již široce dostupná. Podobně jako nová funkce společnosti Tesla Autopilot vám to umožňuje dostat se z automobilu a provozovat jej vzdáleně z aplikace na vašem smartphonu. Poté používá skener a čtyři 360 stupňové kamery k lovu prostoru a parku v něm s nulovým vstupem.
16

Zjistěte vše, co potřebujete vědět o autech bez řidičů.