Nová Porsche Objective R Idea naznačuje na Future Electric Cayman

Porsche odhalila objektivní nápad na motorovém přehlídce Mnichova-čistě-elektrické závodní automobily a nákladní automobily vytvořené pro boj v sérii s jedním maketem, podobně jako podobně jako podobně Stávající modely značky 911 GT3 a modely GT3 R.
Zatímco prozatím jen nápad, objektiv r naznačuje možnost budoucího elektrického sportovního vozu, podobné velikosti jako současný Porsche Cayman a Boxster Modely. Tým za cílem R Job ověřil, že „pracují na produkčních automobilech a nákladních vozech ve stejnou dobu“ – s přesně stejným týmem odpovědným za oba projekty.

Nové 2023 Porsche Macan EV škádlil v programu Advancement Program

Objective R má baterii „kolem 80 kWh“ napájení dvojice elektrických motorů a vytváří celkově 800 kW (1 072 koní) v tzv. „Kvalifikačním režimu“ nebo konstantní 671 koní v „RACE MODE“. Závodní automobily a náklaďák budou dělat 0-62 mph za 2,5 sekundy s maximální rychlostí přes 180 mph.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

Tým ověřil, že přední motor je obecně odpovědný za nastavení regenerativního brzdění, ale umožňuje systému krmit energii zpět na baterii-zlepšení rozmanitosti i potenciálního času. Umístění hardwaru bude, tvrdí Porsche, nabídne standardní zážitek ze středního motoru-nebo „střední baterie“.
Oliver Blume, předseda Výkonné rady Porsche AG, řekl: „[Mission R] je naší vizí všech elektrických klientských motoristických sportů. Cíl R ztělesňuje cokoli, co dělá Porsche silný: výkon, styl a udržitelnost.“
13

Porsche nenabízí rozsah s hodnocením WLTP, ale prohlašuje, že cíl R je schopen „30 až 45 minut“ jízdy na plné baterii-v závislosti na designu trati a využití výkonu. S využitím zbrusu nového elektrického designu 900 V (100 V vyšší než výroba Porsche Taycan) umožní objektivní R 5 až 80 % poplatek za pouhých 15 minut, při rychlostech až 340 kW.