73% šofér se vyhýbá levému pruhu na inteligentních dálnicích

Téměř tři čtvrtiny šoférů se vyhýbají používání levého pruhu při jízdě na celém běhu inteligentní dálnice, navrhl nový výzkum.
Z 2 000 šoférů, kteří byli zkoumáni společností Kwik Fit, 73 % uvedlo, že i když je tvrdé převzetí otevřeno pro použití jako živý běžící pruh, rozhodnou se na něm nejezdit. To je z 56 procent, kteří tuto odpověď dali, když byla otázka naposledy položena v roce 2019.

Inteligentní dálnice: Vláda zastaví zavádění všech jízdních schémat

V té době se porozumění pokyny a značení inteligentních dálnic zlepšilo, ale problémy se zvýšily bezpečnostní problémy. Asi 31 procent respondentů, kteří se vyhýbají tvrdému převzetí, když je otevřeno, uvedlo, že tak učinili pro případ, že by před sebou došlo k rozbitému automobilu. Mezitím 30 procent těchto šoférů věří, že jízda na tvrdém převzetí jednoduše není bezpečné.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

Ještě více 19 procent se obává, že nemá žádnou únikovou cestu, pokud se potřebují otočit, aby se zabránilo překážce, 17 procent nemá rád jízdu blízko k pokraji a 15 % se obává o trosky na tvrdém rameni.
Inteligentní zavádění dálnice pozastavené
Vláda nedávno zastavila zavádění nových inteligentních dálnic po dobu pěti let, ale 36 procent dotázaných uvedlo, že to nejde dostatečně daleko a místo toho chtěla vidět tvrdá ramena trvale obnovená. To znamená, že 22 procent souhlasilo s vládní strategií.