Nový Fering Pioneer 4×4 představený ekologickou britskou značkou

Jedná se o nový terénní terén s nízkým emise s názvem The Fering Pioneer. Jeho tvůrci uvádějí, že je schopen jednat s nejobtížnějším terénem na světě, a na rozdíl od tradičních 4×4 to nepoškodí svět stejně na jeho cestě.
Průkopníkem je duchovním dítětem bývalého Ferrariho a také inženýra McLaren Ben Scott-Geddes, a také využívá spoustu taktiky úspory hmotnosti odvozené od supercarů ve své konstrukci. Právě zde se však používají ke zvýšení jeho účinnosti.

Nový Electric GMC Hummer odhalil před zahájením roku 2024

Podvozek je hliník i kompozitní kosmický rámec a ty podivné panely těla jsou vyrobeny z přesně stejného druhu plátna objeveného na špičkových turistických botách. Fering uvádí, že hmotné tělo průkopníka má mnohem lepší izolační vlastnosti než kovová karoserie a také je mnohem lepší při pokrčení typu poškození utrpěného na terénních stezkách.
Reklama – Článek pokračuje níže

Tato kombinace umožňuje extrémně lehké auto. Přestože je to přesně stejná velikost jako dodávka zásilky a také schopná přinést podobné užitečné zatížení odolném pick-upu, průkopník hodnotí pouze asi 1 500 kg-nebo přesně jako hatchback pro domácnost.
Její hnací ústrojí zahrnuje pár elektrických motorů (jeden pro každou nápravu) a také oxidovou baterii lithium titanátu, která stavy odolávají tak, aby vydržely druh extrémních podmínek povětrnostních podmínek, které by poškodily tradiční lithium-iontovou baterii.
5

Systém vydává točivý moment 600 nm a má maximální elektrickou rozmanitost pouhých 50 mil, což net hlut jako hodně. Baterie Pioneer je však podporována tříválcovým motorem pro rozsah poháněného nafty 800 ccm, který popíjel palivo ze dvou obrovských bubnů, aby poskytoval maximální rozmanitost 7 000 km (asi 4 300 mil).
Generátor se vrací kolem 50 MPG a také Fering uvádí, že obrovská rozmanitost nabízená systémem způsobuje, že průkopník v ideálním případě odpovídá expedicím na dálku nebo záchranu. A pro kratší cesty mohou být obrovské palivové nádrže vyměněny za menší, což ponechává dostatečný prostor pro vodní nádrže, které udržují cestující.
Průkopník byl navržen tak, aby byl jednoduchý a také jednoduchý na práci, což znamená, že může být snadno upgradován, když bude k dispozici mnohem lepší inovace.
Stavy Fering, že může také přizpůsobit hnací ústrojí tak, aby vešly nejvýznamnější palivo v jakékoli oblasti, ve které je vozidlo provozováno. Existují například plány na motor poháněný ethanolem, například pro Asii, jakož i pro verzi vodíkových palivových článků.

Kola určují průměr 22,5 palce a také přijímají pneumatiku základní velikosti, která by měla být stavy Fering snadno nabízena i v těch nejodlehlejších místech.
Fering již vyvinul svůj první prototyp Pioneer a v současné době jej tlačí náročným programem pokroku. Produkce série je uspořádána tak, aby začala ve Velké Británii během první poloviny roku 2022.
Nyní klikněte sem a zkontrolujte všechny nejnovější zprávy o také tvrdém Bollinger B1 a také B2 Electric Off-Roadders…