Nový 2021 Audi R8 V10 Performance RWD přichází s 562 koními

Audi přidal nový model do sestavy R8 ve formě nového výkonu R8 V10 RWD (pohon zadních kol), což bude nový vstupní bod, který bude novým vstupním bodem, který bude novým vstupním bodem do řady R8 Sports Automobile Range, když bude v prodeji 21. října.
To znamená, že konvenční modely R8 V10 Quattro a V10 RWD byly vyřazeny z sestavy a každý R8 na prodeji ve Velké Británii bude brzy nosit výkonnostní odznak s dostupnými modely pohonných kol a pohonem všech kol. Ceny začnou od 126 885 GBP – nárůst necelých 7 000 GBP ve srovnání s řadou R8, kterou nahrazuje.

Nejlepší supercary 2022

Pro peníze navíc však přichází větší moc. S použitím stejného přirozeně aspirovaného, ​​středního namontovaného 5,2-litrového V10, výkon R8 V10 RWD produkuje 562 koní, 29 koní více než odchozí R8 V10. Točivý moment stojí na 550 nm.
Reklama – Článek pokračuje níže

Napájení jde na zadní nápravu pouze pomocí sedmistupňové automatické převodovky s duální spojkou, zatímco tvrzený výkon vidí, že R8 RWD zrychluje z 0-62 mph za 3,7 sekundy pro kupé a 3,8 sekundy pro nový výkon Rwd Spyder. Nejvyšší rychlost pro kupé je 204 mph a 203 mph pro Spyder.
Ztráta přední nápravy řízené výkonem R8 V10 Výsledkem je lehčí kerbská váha 1 590 kg pro kupé a 1 695 kg pro Spyder; Audi požaduje přesně stejnou spotřebu paliva 21,9 MPG.
18

Model RWD je vybaven mechanickým diferenciálem s omezeným skluzem, zatímco přesun do nastavení pohonu zadních kol také znamená, že automobilový obsah má rekalibrované nastavení ESC. Například v režimu sportovního pohonu umožní ovládání trakce kontrolovaný úhel skluzu pro snadno ovládané drift.